عام طور پر، ایگزاسٹ سسٹم کو جان بوجھ کر صفائی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ کاربن کے اندرونی ذخائر کو تیز رفتار گاڑی چلانے کے ذریعے یا انجن کی کارکردگی کے مسائل کو حل کرکے کم کیا جا سکتا ہے، جب کہ گاڑی کے ٹھنڈے ہونے پر بیرونی ملبے کو پانی سے دھویا جا سکتا ہے۔ تفصیلات درج ذیل ہیں:
کسی فعال اندرونی صفائی کی ضرورت نہیں ہے۔ آٹوموٹو ایگزاسٹ سسٹمز خود-صفائی کی صلاحیتوں کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ہائی-درجہ حرارت، ہائی-پریشر ایگزاسٹ گیسیں (اکثر 400–900 ڈگری تک پہنچتی ہیں) مسلسل ایگزاسٹ پائپ کے اندرونی حصے کو گھماتی ہیں، زیادہ تر کاربن کے ذخائر اور ملبے کو باہر نکالتی ہیں۔ لہذا، عام حالات میں، اندرونی صفائی کے لیے کیمیائی کلینر یا جسمانی اوزار استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ضرورت سے زیادہ مداخلت اندرونی دیواروں پر سنکنرن مخالف کوٹنگ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، جس سے دھاتی اجزاء پر زنگ لگ سکتا ہے یا اتپریرک زہر لگ سکتا ہے۔
اندرونی کاربن کے ذخائر کو ایڈریس کرنا: اگر ایگزاسٹ بیک پریشر بڑھتا ہے (جس کی نشاندہی انجن کی کم طاقت، ایندھن کی بڑھتی ہوئی کھپت، یا تیز اخراج کی بدبو سے ہوتی ہے)، تو ضرورت سے زیادہ کاربن جمع ہونا اس کی وجہ ہو سکتا ہے۔ مندرجہ ذیل اقدامات کیے جا سکتے ہیں:
- تیز-اسپیڈ ڈرائیونگ: کاربن کے ذخائر کو دور کرنے کے لیے ہائی-درجہ حرارت سے نکلنے والی گیسوں کا استعمال کرنے کے لیے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے 20–30 منٹ تک مسلسل ڈرائیو کریں۔
- انجن کی حالت کی جانچ کریں: ضرورت سے زیادہ کاربن جمع ہونا نامکمل دہن سے پیدا ہو سکتا ہے (مثلاً، عمر بڑھنے والے اسپارک پلگ، بھرے ہوئے ایندھن کے انجیکٹر، یا آکسیجن کا ناقص سینسر)۔ پیشہ ورانہ آلات کو پیرامیٹرز کی جانچ کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے جیسے ہوا کے ایندھن کا تناسب اور اگنیشن ٹائمنگ۔ ان خرابیوں کی مرمت سے منبع پر کاربن کی تشکیل کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
- کم-معیاری ایندھن سے بچیں: غلط آکٹین کی درجہ بندی یا نجاست کے ساتھ ایندھن کاربن کی تشکیل کو تیز کرتا ہے۔ ہمیشہ ایندھن کا انتخاب کریں جو گاڑی کی خصوصیات پر پورا اترتا ہو۔
- بیرونی ملبے کی صفائی: ایگزاسٹ سسٹم کے بیرونی حصے (جیسے ایگزاسٹ پائپ کی سطح یا مفلر ہاؤسنگ) میں تیل، دھول، یا سڑک سے اُڑی ہوئی کیچڑ جمع ہو سکتی ہے۔
صفائی کرتے وقت درج ذیل باتوں کا خیال رکھیں:
- گاڑی ٹھنڈا ہونے پر دھوئیں: جب انجن گرم ہو تو ایگزاسٹ پائپ کا درجہ حرارت 200–300 ڈگری تک پہنچ سکتا ہے۔ پانی سے براہ راست دھونے سے دھاتی اجزاء تھرمل جھٹکے کی وجہ سے خراب ہو سکتے ہیں یا ویلڈ سیون کو شگاف کر سکتے ہیں۔ آگے بڑھنے سے پہلے گاڑی کے مکمل ٹھنڈا ہونے کا انتظار کریں (کم از کم ایک گھنٹہ)۔
- کم-پریشر والے پانی کا استعمال کریں: پانی کے داخلے کو روکنے کے لیے براہ راست ایگزاسٹ پائپ جوائنٹس یا سینسر کنکشنز پر ہائی پریشر واٹر جیٹس استعمال کرنے سے گریز کریں، جو الیکٹرانک اجزاء کو مختصر-کر سکتا ہے۔
- خشک کرنا: دھونے کے بعد، زنگ سے بچنے کے لیے سطح کو کپڑے سے خشک کریں۔ اگر زنگ پہلے ہی ظاہر ہو چکا ہے، تو آپ اس علاقے کو ریت کر سکتے ہیں اور اینٹی-رسٹ پینٹ لگا سکتے ہیں۔
